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Vela Ligeira

Vela ligeira

Classe Optimist

Sendo a classe de Optimist a classe de iniciação da modalidade de Vela, teve início 1947 na Flórida, cidade de Clearwater, pelo estudante Clark Mills que criou um veículo marítimo improvisado com caixotes de madeira e velas improvisadas e assim os jovens disputavam as suas regatas. Os Dirigentes do Clearwater Optimist Club ao observarem os jovens com os caixotes, em 1948 decidiram fazer algo mais aproximado a um barco e deste então saiu o modelo atual, que se espalhou logo por todo o país.

Na atualidade a classe Optimist é a classe dentro da Vela Ligeira que mais se pratica a nível mundial, os barcos pesam cerca de 35 kg, tendo um comprimento de 2,30m e uma largura de 1,10 m aproximadamente, uma vela de espicha e suporta apenas 1 tripulante, a nossa escola proporciona o ciclo completo de formação na classe Optimist, acompanhando as crianças desde os 6 anos até aos 14 anos ao longo das áreas de:

  • Iniciação
  • Pré – Competição
  • Competição

Neste momento no clube temos cerca de 38 atletas na classe Optimist em que 24 são da iniciação, 6 na Pré- Competição e 8 na Competição sendo as treinadoras de iniciação Rafaela Sousa e Beatriz Cintra que também treina a equipa de Pré-Competição e o treinador Frederico Rato da equipa de Competição. Existem também 2 atletas na classe laser Pico que integram a equipa de Pré-Competição.

Títulos

O Clube Naval de Portimão desde o início da sua atividade que tem vindo a conquistar vários títulos a nível regional, nacional e internacional. Deixando especificado os títulos desde a época de 2011/2012.

Época 2011/12
  • INFANTIL

Beatriz Gago – Campeã de Portugal

JUVENIL

Rodrigo Correia – Vencedor da Semana Internacional do Mar – Horta – Açores

CNP Vice-campeões de TEAM RACE com os seguintes atletas, Rodrigo Correia, Dinis Martins, Emanuel Duarte e Francisco Farinha

Classe ILCA

O Laser é um barco à vela de classe olímpica, a mais popular do mundo, com mais de 200.000 barcos produzidos, cuja principal característica é a simplicidade e o baixo preço. Estes barcos integram a classe ILCA e são tripulados por um velejador. É um barco bem veloz e pode planar em dias de vento forte. O Laser tem um casco com 4.23 metros de comprimento total e 3.81 metros de comprimento na linha de água. Pesa 56.7 kg. De acordo com a área de vela, o Laser é subdividido em três classes distintas:

ILCA 7 (olímpica masculina) – 7.06 m2 de área de vela e é desenhado para ser velejado por um iatista forte com mais de 80 kg

ILCA 6 (olímpica feminina) – área de vela menor com 5.76 m2 suplantou as embarcações tipo Europe para o evento feminino de vela nos Jogos Olímpicos.

ILCA 4 (transitória do Optimist para a Radial ou Standard).

O Laser foi desenvolvido nos anos setenta pelos canadianos Bruce Kirby e Ian Bruce para ser uma embarcação fácil de transportar e fácil de pilotar por uma única pessoa. O protótipo original chamava-se Weekender. Mais tarde foi rebatizado como Laser e fez a sua primeira aparição oficial na mostra de barcos de Nova Iorque em 1971. O primeiro campeonato do mundo da classe realizou-se em 1974 nas Bermudas.

O Laser tornou-se classe olímpica nos Jogos de 1996 em Atlanta. O primeiro campeão olímpico foi o brasileiro Robert Scheidt. Nas primeiras três edições olímpicas. o Laser era uma classe aberta à participação masculina e feminina.

Nos Jogos de 2008 em Pequim vão disputar-se dois eventos separados, para homens e mulheres.

Classe Hansa (Vela Adaptada)

A Classe Access surgiu em 1992 pela mão do Australiano Chris Mitchel, diretor e designer da marca, como linha de vela para o desporto náutico adaptado.

Março de 2008 é fundada na cidade do Porto sobe a responsabilidade de José Albuquerque, a Associação Portuguesa Classe Access.

E desde então surge o interesse de vários clubes a nível nacional em desenvolver e promover a modalidade e a Classe.

No ano de 2009, surge a motivação conjunta de alguns clubes nacionais de forma a organizar e realizar formalmente campeonatos. O Clube Naval do Funchal, dá o mote a organiza o Encontro nacional de Vela Adaptada e 1º Campeonato da Madeira da Classe Access 2.3, contando com a presença, do primeiro Classificador Nacional Pedro Cunha por forma a classificar os velejadores.

Em Março de 2010 a Classe Access passa a constar no calendário oficial de provas da FPV, sendo organizadas duas provas de apuramento nacional e o respectivo campeonato nacional de Classe Access 2.3.

Em 2008 Chris Mitchell, anuncia a alteração do nome da Classe Access para, Hansa Sailing Systems.

No ano de 2019 a Federação Portuguesa de Vela inclui no calendário nacional, na prova Campeonato de Portugal de Juniores e Absoluto, a Classe Hansa 303 Individual.

O Clube Naval de Portimão está representado na Classe Hansa 303 Single pelo atleta João Pinto atual Campeão Nacional, que também nos representa na Classe Hansa Double com a atleta Luciana Matias.

Clube Naval de Portimão

Vem conhecer esta modalidade

A pratica de Vela é um excelente contributo para o processo de crescimento e desenvolvimento equilibrado, especialmente nos velejadores mais jovens, e proporciona conteúdos tão variados e adaptados a um processo activo e saudável dado às condições onde é praticada.
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